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  今日共享的是：轿车座椅职业深度陈述：“第三空间”概念推进下，座椅迈向全维度立异阶段

  在“第三空间”概念的推进下，轿车座椅职业正迈向全维度立异阶段，呈现出价值量提高、国产代替加快、出产方式革新及智能化开展等显着趋势。

  轿车座椅作为重要的安全件和舒适件，根底单车价值量达3000-5000元，占整车本钱超5%，若装备通风、按摩等智能化功用，价值量会提高约50%。在商场之间的竞赛加重的布景下，座椅科技化晋级加快，头部座椅开端发掘“同级仅有”的小众场景。

  我国座椅总成供货商分为全球化头部供货商、整车厂部属公司及国产第三方厂商。2024年销量前50名车型中，外资厂商虽仍占主导但比例降至61.1%，国产代替趋势显着。弗迪凭仗比亚迪优势跻身第二队伍，继峰股份、柳州双英等国产厂商也逐渐切入高销量车型配套系统。跟着新能源车浸透率和自主品牌市占率提高，国产厂商有望共享代替盈利。

  模块化出产因高效、快速交给和强自定义才能重塑职业格式。新能源年代车型迭代加快，量产周期大幅度缩短，模块化出产成为必定，能提高功率、下降零件复杂度并增强自定义才能，为国产头部厂商供给超车时机，延锋、佛吉亚、李尔等企业已推出相关模块化项目。

  智能交互座椅成开展的新趋势，71%潜在购车者对其联动功用感兴趣。众厂商加快推出立异产品，如诺博轿车的AI座椅具有多种自适应调理功用，安道拓的SCS智能座舱集成多项立异功用，延锋的新一代零压座椅搭载传感姿势辨认技能，提高驾乘体会。

  获益于单车价值量提高，估计2026年我国乘用车座椅商场规模达1569.30亿元，2022至2026年CAGR为13.3%。

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