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  那天下午一点多，在上海青浦的垂姚路上，一辆紫色蔚来EC6轿车直接撞上了路旁边的混凝土隔离带，车尾底盘裂开，车牌和零件散落一地，安全气囊悉数弹出，女司机穿戴单鞋蹲在驾驭座上，看起来状况吓人但人没有受伤，副驾驭座位上的乘客也平安无事，两人都被送往医院查看，承认身体没有大碍。

  最让人意外的是高压线束断了，车却没冒烟也没起火，许多人看到电动车撞了，榜首反响便是觉得要烧起来，这回却没有，蔚来那儿反响很快，十五分钟内就发动了长途救援，车门主动解锁、把手弹开，这些不是高科技功用，而是磕碰后保命的根底规划，假如门打不开，救援队来了也没用。

  这辆车其时没有发动辅佐驾驭功用，排除了算法问题，电池包也没有热失控、漏液或短路，阐明高压体系在剧烈碰击下保持稳定，许多电动车撞后简单起火，这次没起火反而需求咱们来重视，不是由于命运好，而是结构规划牢靠，高压线断了也没引发二次事端，阐明绝缘和屏蔽做得厚实，比一些车体现更好。

  我们总重视气囊有没有翻开，其实更需求注意车门主动解锁这个细节，它不显眼，但在危殆时间能救人一命，燃油车撞上隔离带常常漏油，电动车由于电池涣散安置，结构反而更健壮，人们对电动车的忧虑，大多来自觉得电池像炸弹相同风险，这次状况正好供给了一个反例。

  真实能维护你的，常常是那些看不见的规划，比方撞车后立刻断电，机械锁自己弹开，信号传输有备用线路，特斯拉和小鹏也用了相似办法，但我们总在评论无人驾驭出问题，很少说到这些根底安全，最近网上许多国产车撞墙却没爆破的视频火了，这阐明人们开端关怀能不能活下来，而不是有没有高科技。