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  咱们常常记住坐在前排要系好安全带，但当坐在轿车后排那个看似更宽阔、更舒适的空间时，你还会系上安全带吗？

  四川成都居民 郭先生：我知道后排要系，可是或许以为这个安全事情离自己还比较远吧。

  山东大学生 肖茹文：有时会系，有时候不系，由于有时候是坐自己家的车就没有系过，外面打车会系。

  记者发现，绝大多数乘客其实都清楚安全带的重要性，但往往在乘坐后排时只要少部分人会自动或有认识去系好安全带。而针对后排乘客系不系安全带的问题，记者也随机采访了几位司机。

  湖南长沙居民 胡云：一般我假如开车，高速上根本上会提示他们，后排仍是系个安全带最好，市区少一点，市区一般开得不快，所以有时候也粗心。

  山东居民 叶铁兵：咱们跑远程一般要求后排乘客系，在市区一般不要求，一个是比较慢，再一个是一瞬间就下车了。

  街头采访中，针对小孩乘坐后排时，家长们都会进步警觉；但当大人乘坐后排时，自动系安全带的认识并不高。但是，交通安全不能依托幸运，无论是前排仍是后排，安全带都是法定的“生命带”。不系安全带违背的是什么法？又会遭到怎么样的处分？

  记者在现场看到，后排乘客只要很少人自动系安全带，关于不系安全带的乘客，交警依法对其进行了行政正告处分。

  成都市公安局交通管理局第六分局三大队大队长 李景昊：乘客不系安全带，依照路途交互与通行安全法的第五十一条和第八十九条，现场民警会制造现场简易处分决定书，对其作出行政正告处分。

  乘客有责任系好安全带，而关于驾驭员来说，也有责任对其进行提示并催促。此外，安全带归于车辆的安全设备，假如安全带没办法运用，驾驭员需消除隐患后才干驾驭车辆上路。

  系好安全带，是行车途中最根底也是最要害的安全措施。它是风险来暂时的最终一道“防地”，但安全带系了不等于系对。假如这条“生命带”运用不规范，它的维护效果便会大打折扣，甚至在危殆时间简单带来二次损伤。

  据了解，车辆上安全带的数量取决于该车的核载人数，因车型不同核载人数不同，所以安全带的装备数量也不同。

  成都市公安局交通管理局第四分局民警 白昕怡：怎么样判别车上到底有几条安全带？咱们咱们能够看铭牌上的核载人数。乘坐人数假如是五人，车上就会有五条安全带；假如乘坐人数是四人，车上就会有四条安全带。

  清晰了车上有几条安全带，仅仅看护安全的第一步。让每一条安全带规范运用，才干在最要害时间发挥“生命带”的效果。

  成都市公安局交通管理局第四分局民警 白昕怡：首要扯过来，系好卡扣，安全带正确的方位是应该从咱们的肩部、锁骨再到胸前，由于肩部最受力，锁骨下方是最安全的，所以侧边的肩带就应该在这样的方位。腰带最好的方位其实是系在肚脐眼以下髋关节的方位，假如发生了比较大的冲击，冲击力是效果在咱们的骨骼处，而不是在柔软的内脏的当地，就愈加安全。

  成都市公安局交通管理局第四分局民警 白昕怡：安全带的底部有一个标签，标签上的日期应该和咱们车辆铭牌上的日期是相同的。假如两个日期不同，那就阐明车辆的安全气囊被触发过，或许安全带被更换过。还有一个功用便是把安全带悉数扯出来，假如底部有泥沙，就阐明车辆是被水泡过的。

  《中华人民共和国路途交互与通行安全法》早已原则性规则：机动车行进时，驾驭人、乘坐人员应按规则运用安全带。近年来，不少当地也对此给出了相关细则。

  比方，北京市在2021年末就针对后排乘客不系安全带的行为给出处分规则，一般为“正告”或“20元罚款”。上海2022年也出台细则，对初次违背者给予正告，再违罚款30元至50元；山东、湖南、天津等地也有相应的处分规范。

  在实际操作中，法律部分一般仍是以警示教育为主，处分仅仅手法，安全才是意图。期望每位乘客坐到车上时，不管是在前排仍是后排，都能系上那根维护生命的安全带。