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  接近2025年年底，大空间增程SUV现已卷疯了。各大厂家都使出了浑身解数，降价的降价，增配的增配，好几家公司的新品都仅仅雷声大雨点小。究竟作为后来者，你得有更足的诚心，才干对立先入为主。

  这么卷的环境，还有新品能锋芒毕露吗？还真有！最近奇瑞的“智享大六座旗舰SUV”风云T11完全爆了，上市24小时大定锁单量就突破了38169台，称妥当下车市最大的黑马。

  进入到2025年，顾客关于增程车的等待早已不再是“可油可电”就行。增程车的第一波迸发，靠的是处理了路程焦虑，又有不错的电动化体会。但问题也客观存在，一是油耗比同等级插混车型高，实践使用本钱并不合算，二是增程器启动时的噪音、振荡问题杰出，影响驾驭体会。再者，有些车企为下降本钱，不给增程车装备快充，成果便是“省电池不省时刻”。分明是个小电池，充电时刻却不比电车少。

  奇瑞风云T11则完全处理了这样一些问题，新车搭载了黄金增程CEM，这是奇瑞集团针对新能源商场打造的全域增程动力处理方案，优势是 “高效、安全、全场景适配” 。何谓高效？新车搭载了1.5TGDI高效能增程专用发动机，热效率高达45.79%，油电转换率做到了3.71kWh/L，新势力们外采的东安发动机怎么与奇瑞这样的造车“老炮”比；CLTC归纳续航1400km，纯电续航220km，百公里WLTC馈电能耗6.1L（后驱），均为职业抢先。

  何谓安全？39.9kWh的犀牛方刀电池完美满意新国标电池安全规范，完成零自燃零热失控。1米水深浸泡48小时不进水，超国标96倍。每块电芯匹配1个防爆阀，支撑2ms极速断电，紧急状况这但是救命的规划。何谓全场景适配？馈电情况下动力仍旧，增程形式与纯电形式噪音差异＜0.5dB，还额定附赠超快补能，15分钟即可从30%充至80%。增程车的痛点，全数处理了。

  除了搭载一套“非主流”增程体系外，风云T11的另一大特点是“大而豪”。别看预售价格仅仅19.99万起，适当于一般中型新能源SUV的定价，但装备层面风云T11算是肯定的旗舰。新车的长宽高尺度是5205*1998*1800mm，轴距3120mm，座舱乘坐面积到达了惊人的5.2㎡，甚至连第三排都是全电动座椅，实践做到了每一排都是VIP座席。第二排独立座椅支撑 14向电动调理和一键零重力形式，座椅可平放至112.7 度，合作30cm超长电动腿托，舒适性可想而知。

  第三排座椅选用的是影院式阶梯布局，具有1020mm的头部空间和720mm 的腿部空间，结合6档调理的靠背与舒云座椅原料，完全离别 “第三排冤枉感”。。

  新车还搭载了伯牙之音奢华音响体系，选用的是IMAX影院7.5.4.2布局，打破了传统影院5.1或7.1的概念。顶棚架起音箱的规划，呈现出动态的声响作用，是一般影院的10倍。新车还全系标配CDC电控减振器，结合前双叉臂+后多连杆独立悬架、HDS 液压隔振体系，行进平顺性相同比美高端车型。

  比较于某些新势力关于安全打造的忽视，奇瑞作为造车老炮，还为风云T11融入了全套的安全体系。

  新车全系标配磐石车身2.0，白车身用的是5 纵10横结构，高强度钢铝占比到达88%，稳居同级前列水准。A/B 柱、四门防撞梁等关键部位则选用了 2000Mpa 热成型钢，调配铝合金门槛梁与一体压铸后纵梁，让整车改变刚度到达了惊人的37300N·m/deg。之前奇瑞曾展现磕碰测验视频，强烈碰击下乘员舱完好无缺，足以可见这套架构的强悍。一起超强的车身结构，更有助于下降车身振荡噪音。

  新车全系标配 11 个安全气囊，是不是第一次传闻11这一个数字能用在气囊的前茅。这一套组合拳，既包含我国SUV量产首搭的后风窗安全气囊（打开面积到达惊人的0.64㎡），也包含同级最长2200mm 侧气帘，同级仅有膝部气囊，双腔远端气囊，跃屏式气囊等等。与其他六座SUV不一样的是，奇瑞构建了一套掩盖三排的 “气囊保护网”，要点看护第三排乘员安全，职业界仅此一家。

  智能辅佐驾驭体系也是奇瑞风云 T11 的其中心竞争力之一，依据车型装备不同，新车搭载了猎鹰500（全系标配）和猎鹰 700（高配专属）两套自研高阶智能辅佐驾驭体系，这一点也打破了“高阶智驾只归于奢华车” 的认知。

  猎鹰500用的是以 “摄像头 + 毫米波雷达” 为中心感知组合，无需额定加价，就能掩盖高速巡航、惯例泊车等高频场景，硬件装备在20万级车型中极具诚心。猎鹰700搭载了车顶眺望塔式布局的禾赛AT128激光雷达，可精准掩盖前方200米以上规模，对停止车辆、锥桶等异形障碍物的辨认精度极高，纤细危险也能及时捕捉。

  相关多个方面数据显现，风云T11的订单62%是高配的四驱版车型，这表明顾客关于这款车的价格适当满意。哪怕竞争对手确实多，但凭仗六座SUV商场的 “全维满意”，风云T11精准卡位家庭刚需。这也阐明一点，真挚永远是最强的必杀技。奇瑞总是自嘲自己“赶晚集”，因而常常要喊话“不客气”。殊不知顾客想说的是，现已等你好久。